中国概念车打破德国纽伯格林赛道纪录

　　中新网柏林8月27日电 CyanRacing与领克官方日前在德国宣布，其合力打造的领克03Cyan概念车以7分20秒143的成绩，刷新了德国纽伯格林北环两项世界纪录——最快四门车和最快前驱车！这也让领克成为首家以量产车型为基础打造“性能怪兽”，打破纽北纪录的中国汽车制造商。

　　据悉，2017年房车世界杯赛冠军车手比约克，驾驶着528马力的领克03Cyan概念车，以平均时速170.4km/h，在纽伯格林北环刷出了7分20秒143的成绩。比捷豹之前保持的最快四门轿车的纪录快了3秒，比雷诺之前保持的最快前驱车纪录快了25秒。

　　“无论是在纽博格林，还是在高速公路上，这辆车都很好驾驭”，比约克说：“这次在纽北创造的纪录是我从驾驶正统赛车到驾驶公路汽车转变中的一个高光时刻。”

　　作为吉利汽车集团汽车运动官方合作伙伴，CyanRacing的赛车工程师和车手们开发的领克03Cyan概念车，是领克车队在房车世界杯(WTCR)上所驾驶的赛车的公路版。“我们将不断超越之前为领克03Cyan概念车设定的极限，这辆车也将作为未来领克高性能汽车开发平台的一部分”，CyanRacing汽车研发主管HenrikFries说，“虽然我们在纽北刷圈的主要目的是研发，但是我们打破的纪录也证明了领克平台的潜力和实力”。

　　领克03Cyan概念车的研发和调试会一直持续到年底，测试将贯穿冬季的瑞典北部。研发团队始终致力于打造出适应所有路况、所有季节和所有条件的性能车。

　　值得一提的是，7分20秒143的成绩，是全长20.832千米的纽伯格林赛道官方圈数纪录，而不是其他制造商经常使用的20.600千米。领克03Cyan概念车在20.600千米的圈数纪录是7分15秒123。

　　领克汽车是吉利汽车集团旗下高端品牌，是吉利汽车与沃尔沃汽车的合资企业。领克的产品是基于由沃尔沃汽车主导，吉利与沃尔沃联合开发的CMA基础模块架构制造的。(完)

本文由： 嘉应文学杂志社编辑部整理发布，如需转载，请注明来源。

嘉应文学杂志社编辑部

2019/08/29